四川成都界牌工业园

• 成都经开区招商引资新成效：研发制造相邻驱动产业升级

  招商引资是区域经济发展的核心引擎。在当前全球汽车产业竞争中，研发与制造单元的物理邻近已成为加速创新、提升效率的关键策略。本文以成都经开区为例，探讨其通过政策引导与集群布局，推动汽车研发企业与制造厂商近距离协作的模式，分析其对产业升级的影响。 一、研发与制造的地理分离长期制约汽车产业效率。过去，国内许多地区存在研发中心与工厂分布分散的问题，导致沟通滞后、项目周期延长。以某汽车技术中心为例，与传统制造基地隔地相望时，双方需依赖电话或远程会议协调新思路，测试反馈不及时。据统计数据显示，分离模式下开发周期平均延长数月，影响产品上市时间。国际权威研究指出，地理距离每增加100公里，合作效率下降约15%。为应对此挑战，多地政府开始探索园区集群化建设，促进研发制造“零距离”融合。 二、成都经开区率先实施招商引资新政，优化产业布局。该区推出专项人才引进基金，吸引高端科研团队入驻。例如，一项重点计划投入亿元级资金，聚焦汽车技术领军人才和企业。入驻研发机构直接毗邻制造厂房，实现物理无缝对接。这种布局参考了德国斯图加特汽车产业集群的经验，全球汽车产业报告显示，类似模式已推动德国车企研发周期缩短20%以上。成都经开区的策略不仅降低企业运营成本，还带动周边产业链协同发展。 三、地理邻近显著提升创新协作速度与质量。研发团队与制造厂仅数分钟路程，使双方可实时会面、测试和修正方案。一个典型案例中，某底盘研发公司提出创意后，半小时内即与制造伙伴现场论证，边试验边优化，将新技术落地时间压缩至原周期一半。这种“面对面”交互避免信息失真，加快问题解决。权威产业分析指出，近距离协作使产品迭代速度提高30%，专利转化率提升。成都经开区已形成良性生态，促进10余家制造企业达成技术合作意向，聚焦关键领域联合攻关。 四、该模式驱动全产业链竞争力升级。研发制造相邻释放“协同红利”，如共享实验室资源，减少重复投资。园区数据显示，集群内企业研发投入产出比提高25%，带动就业增长和区域经济效益。类似策略在合肥经开区已见成效，其汽车产业园整合制造与研发，年产值增长显著。展望未来，成都经开区经验可为全国汽车园区提供借鉴。继续深化招商引资力度，完善人才政策，将助力汽车产业迈向高质量发展阶段。

  2025-08-15

• 龙泉驿聚力招商引资加速新能源汽车集群发展助力经济转型

  龙泉驿区作为四川汽车产业核心承载地，近期迎来省级产业主管部门调研并召开全省新能源汽车发展专题会议。该区依托千亿级汽车产业基础，通过优化政务服务和强化招商引资，加速布局新能源汽车全链条，为四川经济结构升级提供重要支撑。 一、产业基础奠定转型根基 龙泉驿区已形成完整的汽车制造生态体系，其整车年产能占据四川市场绝对主导地位，产量规模跻身全国产业集群前列。依托雄厚的传统汽车配套能力，该区迅速构建新能源汽车专属生产线，年产能达数万辆，相关产值实现倍数级跃升。这种从燃油车向电动化的战略平移，既盘活了现有工业资源，又为技术迭代预留了空间，成为区域制造业转型升级的示范样本。 二、技术创新构筑核心竞争力 省级产业主管部门明确指出，抢占新能源汽车技术制高点是转型关键。区域内重点企业正联合科研机构突破三电技术瓶颈，尤其在动力总成研发领域加速布局省级创新平台。通过建立产学研用协同机制，推进固态电池、智能电驱系统等前沿技术攻关，同时鼓励核心部件国产化替代。这种技术突围策略既响应国家新能源汽车产业链安全要求，也提升了本土零部件企业的市场渗透率。 三、政策赋能释放发展动能 四川已出台专项产业扶持政策，从研发补贴、消费激励、基建配套等多维度支持新能源汽车发展。成都作为国家低碳试点城市，同步实施路权优先、充电补贴等区域政策包。龙泉驿区积极对接省、市政策资源，设立专项产业基金引导社会资本投入，在土地供给、人才引进方面实施制度创新，打造新能源整车项目的投资洼地。近期更推进跨区域产业协作，联合川内锂矿资源富集地区共建电池材料产业园区。 四、市场驱动激活产业生态 我国新能源汽车市场已进入规模化发展阶段，2023年产销渗透率突破30%。西南地区因其独特的地理气候条件，对新能源汽车的续航需求相对较低，为普及应用创造有利环境。龙泉驿区瞄准城乡市场差异化需求，支持企业开发微型电动车、物流专用车等细分产品，同时推动公交、环卫等领域车辆全面电动化进程。在基础设施建设方面，规划构建城区3公里充电服务圈，创新"光储充放"一体化模式破解电网负荷难题。 五、协同创新引领未来格局 省级层面正筹备建立新能源汽车产业创新联合体，整合成都、宜宾、德阳等地优势资源。龙泉驿作为整车制造龙头，牵头组建涵盖高校、零部件企业的协同平台，重点开展轻量化车身、线控底盘等共性技术研发。参照长三角、珠三角区域协作经验，推动形成"成都研发+周边制造"的产业分工体系，并探索与重庆共建成渝世界级新能源汽车产业集群。 面对全球汽车产业百年变局，四川依托清洁能源优势加速布局绿色制造体系。作为产业转型主阵地，龙泉驿正在完善从研发创新到场景应用的全周期支持政策，通过政策链、创新链、资金链深度融合，为西部制造业高质量发展探索新路径。这一转型不仅关乎产业竞争力重塑，更是落实国家"双碳"战略的重要实践，将为长江经济带绿色发展贡献关键力量。

  2025-08-14

• 成都龙泉驿区：以研发创新驱动汽车产业高质量发展

  近年来，成都龙泉驿区围绕汽车产业转型升级，坚持以研发创新为核心驱动力，通过强化招商引资、搭建创新平台、优化产业生态等举措，持续推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化方向迈进，努力构建具有全球竞争力的现代汽车产业体系。 一、研发创新是汽车产业持续发展的核心动力 在全球汽车产业深刻变革的背景下，研发创新已成为驱动产业升级和企业发展的核心力量。汽车产业作为技术密集型产业，其竞争的本质是技术创新的竞争。各国都在积极加大在新能源汽车、智能网联汽车等领域的研发投入，力求在新一轮产业变革中占据领先地位。成都龙泉驿区作为重要的汽车产业基地，深刻认识到研发创新对于产业可持续发展的重要性，将其置于产业发展的突出位置，鼓励企业加大研发投入，提升自主创新能力，推动产业向价值链高端攀升。 二、构建完善的研发创新体系 为推动汽车产业研发创新，成都龙泉驿区着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。支持企业建设高水平研发机构，鼓励企业与高校、科研院所开展深度合作，共同攻克关键核心技术。通过政策引导和资源整合，促进创新要素向企业集聚，形成了一批具有自主知识产权和核心竞争力的创新型企业。同时，加强产业创新平台建设，为企业提供技术研发、检验检测、成果转化等全方位服务，有效降低了企业创新成本，提高了创新效率。 三、推动关键核心技术突破 围绕汽车产业发展的重点领域和关键环节，成都龙泉驿区集中力量推动关键核心技术突破。在新能源汽车领域，聚焦动力电池、驱动电机、电控系统等核心零部件，支持企业开展技术创新和产业化应用，提升新能源汽车的性能和质量。在智能网联汽车领域，加强智能驾驶、车联网等技术的研发和测试，推动智能网联汽车与智慧城市建设的融合发展。通过持续的技术创新，成都龙泉驿区汽车产业的核心竞争力不断增强，为产业高质量发展提供了有力支撑。 四、加强创新人才培养与引进 人才是研发创新的第一资源。成都龙泉驿区高度重视汽车产业创新人才的培养与引进，制定了一系列优惠政策，吸引海内外高层次人才和创新团队来区创新创业。加强与高校和职业院校的合作，建立了产学研用相结合的人才培养模式，为汽车产业输送了大量高素质技术技能人才。同时，优化人才发展环境，为人才提供良好的工作和生活条件，确保人才引得进、留得住、用得好，为汽车产业研发创新提供了坚实的人才保障。 五、促进政产学研用深度融合 政产学研用融合是加速科技成果转化、提高创新效率的重要途径。成都龙泉驿区积极推动政府、高校、科研院所、企业和用户之间的深度合作，建立了协同创新机制。政府部门通过出台政策、搭建平台、提供服务等方式，引导和支持各方开展合作；高校和科研院所发挥人才和技术优势，为企业提供技术支持和智力服务；企业作为创新主体，积极承接科研成果转化，推动产品升级和产业发展；用户则通过反馈需求，引导创新方向。通过各方的紧密合作，形成了创新合力，加速了科技成果向现实生产力的转化。 六、推动军民深度融合发展 军民深度融合发展是国家战略，也是推动汽车产业创新发展的重要途径。成都龙泉驿区充分发挥区域内军工资源优势，推动军工技术向民用汽车领域转化应用，鼓励民用汽车企业参与军工配套，实现军民资源共享和优势互补。通过军民深度融合，不仅提高了汽车产业的技术水平和创新能力，也为军工产业的发展注入了新的活力，实现了互利共赢。 七、搭建高水平开放合作平台 开放合作是提升产业竞争力的重要手段。成都龙泉驿区加快搭建成都中法生态园、中德汽车及智能制造产业园等高水平开放合作平台，吸引了一批国际知名汽车企业和研发机构入驻。通过这些平台，积极引进先进技术、管理经验和高端人才，推动区域汽车产业与国际接轨。同时，鼓励本地企业“走出去”，参与国际竞争与合作，拓展国际市场，提升品牌影响力。 八、发展绿色智能制造 绿色智能制造是汽车产业发展的必然趋势。成都龙泉驿区积极引导企业采用先进制造技术和绿色生产工艺，推动汽车产业向绿色化、智能化转型。鼓励企业实施智能制造项目，提升生产效率和产品质量，降低能耗和污染物排放。加强新能源汽车和智能网联汽车的研发与应用，推广使用清洁能源和环保材料，构建绿色汽车产业链，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。 九、优化营商环境 助力企业发展 良好的营商环境是产业发展的重要保障。成都龙泉驿区不断改善提升政务服务水平，深化“放管服”改革，简化审批流程，提高办事效率。坚持换位思考，想企业之所想，急企业之所急，为企业提供全方位、一站式服务。通过落实各项惠企政策，帮助企业降低生产成本，提高盈利能力，激发企业创新发展的活力和动力。同时，加强知识产权保护，维护企业合法权益，为汽车产业研发创新营造了良好的环境。 十、强化产业链协同发展 汽车产业是一个复杂的系统工程，需要上下游企业的协同配合。成都龙泉驿区注重加强汽车产业链的整合与协同，推动零部件企业与整车企业建立长期稳定的合作关系，形成了较为完善的汽车产业生态体系。鼓励企业开展产业链上下游协同创新，共同攻克关键技术和共性难题，提升整个产业链的竞争力。通过产业链协同发展，实现了资源优化配置，提高了产业整体效率和抗风险能力。 十一、提升产业集群发展水平 产业集群是提升区域产业竞争力的重要组织形式。成都龙泉驿区依托现有汽车产业基础，进一步加大招商引资力度，吸引更多相关企业集聚，不断壮大产业规模，提升产业集群发展水平。通过产业集群发展，促进了企业之间的分工协作、技术交流和信息共享，降低了交易成本，提高了创新效率，形成了区域品牌优势，增强了汽车产业的整体竞争力和影响力。 十二、加强质量品牌建设 质量和品牌是企业生存和发展的生命线。成都龙泉驿区引导企业树立质量第 一、品牌至上的理念，加强质量管理体系建设，提高产品质量和服务水平。鼓励企业加强品牌建设，提升品牌知名度和美誉度。通过加强质量监管和市场引导，培育了一批具有自主知识产权和核心竞争力的知名品牌，推动汽车产业向高端化、品牌化发展。 十三、推动汽车产业数字化转型 数字化转型是汽车产业发展的重要方向。成都龙泉驿区积极推动汽车企业开展数字化转型，鼓励企业运用大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术，改造提升生产、管理、销售等各个环节。通过数字化转型，提高了企业的运营效率和决策水平，增强了市场响应能力，为汽车产业研发创新和高质量发展提供了有力支撑。 十四、培育汽车后市场新业态 随着汽车保有量的不断增加，汽车后市场潜力巨大。成都龙泉驿区积极培育汽车后市场新业态，推动汽车维修、保养、金融、保险、二手车交易等产业发展。鼓励企业运用互联网、物联网等技术，创新服务模式，提升服务质量和效率。通过发展汽车后市场，延伸了汽车产业链，增加了产业附加值，促进了汽车产业的全面发展。 十五、加强产业政策支持 产业政策是引导和促进产业发展的重要手段。成都龙泉驿区根据汽车产业发展的新形势和新要求，制定和完善了一系列支持汽车产业研发创新、转型升级、招商引资等方面的政策措施。通过加大政策扶持力度，引导社会资源向汽车产业集聚，为汽车产业高质量发展提供了有力的政策保障。 十六、展望未来发展前景 展望未来，成都龙泉驿区汽车产业发展前景广阔。随着研发创新能力的不断提升、产业生态的持续优化、开放合作的深入推进，成都龙泉驿区必将在汽车产业转型升级的浪潮中抢占先机，实现汽车产业的高质量发展，为区域经济社会发展作出更大贡献。同时，也将为推动中国汽车产业迈向全球价值链高端贡献力量。

  2025-08-14

• 成都市政协委员调研经开区公路口岸建设 助力内陆港发展

  2024年，成都市政协经济界别委员及专家围绕“一带一路”背景下内陆港经济建设主题，赴成都经开区开展专题调研。区级分管领导及市级发展改革、投资促进、商务、物流管理等部门相关负责人陪同调研并参与座谈。此次活动通过实地考察与座谈交流，聚焦公路口岸功能提升、物流产业协同及招商引资等关键领域，为成都经开区打造内陆开放型经济节点凝聚共识。 一、实地考察公路口岸运营现状，把脉基础设施建设 调研组首先前往成都公路口岸，实地察看口岸查验区、保税物流中心（B型）、集装箱集散堆场等核心功能板块，详细了解口岸通关全流程、智能监管系统运行、跨境货物中转效率等情况。作为成都国际陆港的重要组成部分，成都公路口岸承担着连接内陆地区与“一带一路”沿线国家及地区的关键枢纽功能，其建设水平直接关系到区域开放型经济的辐射能力。在考察中，调研组重点关注了口岸智能化改造成果，包括无人值守查验通道、“智慧口岸”信息平台等数字化设施的应用效果，对口岸在压缩通关时间、降低企业物流成本方面的实践给予肯定。 二、座谈交流深入剖析发展现状，系统汇报建设成果 实地考察后，调研座谈会在成都经开区举行。会上，区级分管领导全面介绍了区域经济社会发展总体情况，重点阐述了依托公路口岸发展口岸经济的战略规划，包括产业布局、空间载体建设、政策支持体系等内容。经开区物流管理部门负责人围绕现代物流产业基础、公路口岸规划建设历程、当前运营成效及面临的挑战作详细汇报，具体说明了在集疏运体系完善、多式联运衔接、跨境物流服务网络拓展等方面需要上级部门指导支持的事项。市级相关部门负责人结合职能职责，介绍了在政策供给、资源调配等方面支持经开区口岸建设的具体举措及下一步工作计划。 三、政协委员与专家建言献策，聚焦关键领域破题 与会政协委员及专家结合调研情况，围绕“一带一路”背景下内陆港经济高质量发展展开深入研讨。委员们提出，成都经开区应强化公路口岸与铁路、航空口岸的协同联动，加快构建“公铁空”多式联运枢纽体系，通过优化运输组织模式提升货物中转效率；建议依托口岸优势培育跨境电商、国际采购、保税展示等现代服务业态，打造特色口岸经济产业集群。专家们从战略层面指出，需加强与“一带一路”沿线国家及地区的物流通道对接，深化通关一体化改革，推动“单一窗口”功能向口岸延伸覆盖；同时建议在招商引资中突出口岸经济特色，定向吸引外向型制造、物流服务等产业项目落地，形成“口岸+产业+城市”融合发展格局。针对汇报中提到的困难，委员和专家们还就优化土地要素保障、加大财政支持力度、完善专业人才引育机制等提出具体建议。 四、调研组明确支持方向，推动建议落地转化 调研组在总结发言中表示，成都经开区作为成都先进制造业和现代服务业发展的重要承载地，其公路口岸建设对全市内陆港经济发展具有示范引领作用。针对调研中收集到的意见建议，调研组将系统梳理汇总，形成专题报告向上级部门反映，积极呼吁在政策扶持、资源配置等方面给予成都经开区倾斜，助力解决口岸建设中的实际问题。同时，希望成都经开区以此次调研为契机，进一步明晰发展定位，细化工作举措，加快推动公路口岸功能升级和产业集聚，为成都打造内陆开放型经济高地贡献更大力量。

  2025-08-13

• 无人机培训学院四川分院落户成都洛带 赋能文创产业新动能

  2024年，成都市洛带镇通过招商引资成功引入无人机培训学院四川分院，成为文化创意产业“六大工程”中的核心项目之一。此举旨在借助专业教育平台推动客家文创小镇升级，助力区域经济与数字文化产业融合，为当地注入创新活力。 一、成都市洛带镇作为西部客家文化重镇，近年来依托历史文化资源推进现代化转型。2024年初召开的洛带镇文化暨文创工作大会上，龙泉驿区政府正式启动“六大工程”，包含15项具体行动，着重于文创教育、产业升级和数字技术应用，以响应全国文化数字化战略要求。 二、在龙泉驿区主办的会议上，洛带镇政府与相关企业签订合作协议，共同推进无人机培训学院四川分院的落户项目。该学院作为授权培训机构，将聚焦于传媒、商业领域的人才培养，通过系统化课程提供专业培训服务，涵盖无人机操作、维护及创新应用等模块，确保学员掌握实践技能。 三、无人机培训学院四川分院致力于输出复合型高级人才，课程强调理论与实践结合。学员完成学习后，可参加统一考核，合格者将获得中国航空器拥有者及驾驶员协会颁发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》。此证书符合国家民用航空安全规定，为学员就业奠定资质基础。 四、该学院的落户对成都市洛带镇文创产业具有多重积极影响。一方面，它整合现代无人机技术与文创元素，打造差异化培训品牌，有助于洛带镇提升文化旅游吸引力；另一方面，通过搭建产教融合平台，将加速当地文创企业技术升级，推动产业创新链延展。 五、展望未来，成都市洛带镇计划以该项目为起点，深化文化产业数字化转型。在政策保障下，无人机培训学院将与区域高校合作，拓展实训基地，培养更多适应新兴需求的人才，同时吸引相关产业链企业入驻，促进文创经济可持续发展。2024年项目落地后，洛带镇将聚焦长期战略实施，确保政策红利惠及区域发展。

  2025-08-13

• 成都中鼎汽车零部件基地项目落户成都经开区赋能产业发展

  近日，成都经开区（龙泉驿区）招商引资工作取得重要成果，安徽中鼎密封件股份有限公司与成都经开区签订项目协议，拟投资建设成都中鼎汽车零部件基地项目。该项目选址经开区北部片区，总投资达一定规模，主要从事汽车零部件的生产与销售，建成达产后预计年销售收入将实现可观增长，为区域经济发展注入新动能。 一、项目投资方实力雄厚，行业经验丰富 安徽中鼎密封件股份有限公司作为项目投资方，在汽车零部件制造领域拥有多年的发展历程，具备较强的技术研发能力、先进的生产工艺以及完善的市场销售网络。公司专注于汽车密封件、减震件等核心零部件的研发与生产，产品广泛应用于国内外知名汽车品牌，在行业内享有较高的声誉和市场认可度。凭借其在技术创新、质量控制和成本管理等方面的优势，公司已成为汽车零部件供应链中的重要参与者，此次在成都经开区投资建设新基地，是其拓展西部市场、优化战略布局的重要举措。 二、项目选址科学合理，区位优势显著 成都中鼎汽车零部件基地项目选址于成都经开区北部片区，该区域是成都经开区重点打造的产业发展区域之一，拥有良好的产业基础、完善的基础设施配套以及便捷的交通网络。成都经开区作为成都汽车产业的核心承载地，聚集了众多汽车整车及零部件企业，形成了较为完整的汽车产业链条。北部片区依托经开区的整体优势，在土地资源、政策支持、人才储备等方面具备独特条件，为项目的建设和后续发展提供了有力保障。项目选址于此，有利于充分利用区域内的产业集群效应，降低生产成本，提高运营效率，实现与上下游企业的紧密协作。 三、项目建设内容明确，市场前景广阔 该项目主要从事汽车零部件的生产与销售，具体产品涵盖汽车密封系统、减震降噪系统等关键零部件。随着汽车产业的不断发展，市场对汽车零部件的性能、质量和安全性提出了更高要求。成都中鼎汽车零部件基地项目将引进先进的生产设备和技术，采用科学的管理模式，致力于生产高品质、高性价比的汽车零部件产品。项目建成达产后，预计年销售收入将达到一定规模，不仅能够满足本地及周边地区汽车制造企业的配套需求，还将积极拓展国内其他市场及国际市场，具有广阔的市场前景和发展潜力。 四、项目落地意义重大，多方效益凸显 成都中鼎汽车零部件基地项目的成功落户，对成都经开区乃至成都汽车产业的发展具有多方面的积极意义。从产业发展角度来看，项目的引进将进一步完善成都经开区的汽车零部件产业链，提升产业配套能力，增强区域产业竞争力。同时，项目的建设和运营将带动相关配套产业的发展，形成产业集聚效应，促进区域经济结构的优化升级。在经济效益方面，项目投产后将实现可观的销售收入和税收贡献，为地方财政收入增长提供有力支撑。此外，项目建设过程中及建成投产后还将创造大量的就业岗位，吸纳本地劳动力就业，提高居民收入水平，促进社会和谐稳定。 五、区域产业基础坚实，发展环境优越 成都作为中国西部重要的中心城市，汽车产业是其支柱产业之一，拥有较为完善的产业体系和强大的综合实力。成都经开区（龙泉驿区）作为成都汽车产业的核心区域，经过多年的发展，已形成了集汽车研发、生产、销售、零部件配套、物流、服务于一体的完整产业链。区内拥有多家国内外知名汽车整车企业及众多零部件配套企业，产业规模不断扩大，产业集群效应日益凸显。为支持汽车产业发展，成都经开区出台了一系列优惠政策，在土地供应、资金扶持、人才引进、技术创新等方面为企业提供全方位的服务和保障，营造了良好的营商环境和发展氛围，吸引了越来越多的汽车及零部件企业前来投资兴业。 六、汽车产业发展趋势良好，项目契合行业方向 当前，全球汽车产业正处于转型升级的关键时期，新能源汽车、智能网联汽车成为发展热点。随着消费者对汽车安全性、舒适性、环保性要求的不断提高，以及汽车制造技术的不断进步，汽车零部件产业也面临着新的发展机遇和挑战。成都中鼎汽车零部件基地项目专注于汽车核心零部件的生产，其产品符合汽车产业向轻量化、智能化、绿色化发展的趋势。项目将不断加大技术研发投入，提升产品的技术含量和附加值，以适应市场需求的变化，在激烈的市场竞争中占据有利地位。 七、加强政企合作，推动项目顺利实施 为确保成都中鼎汽车零部件基地项目的顺利推进，成都经开区相关部门将与安徽中鼎密封件股份有限公司保持密切沟通与协作，为项目提供全程跟踪服务。在项目审批、规划建设、要素保障等方面，将简化办事流程，提高工作效率，积极协调解决项目建设过程中遇到的困难和问题，为项目的早日开工建设、竣工投产创造良好条件。安徽中鼎密封件股份有限公司也将充分发挥自身优势，加快项目建设进度，确保项目按照既定目标顺利推进，力争早日实现投产见效，为成都经开区汽车产业的发展贡献力量。 八、助力区域经济高质量发展，实现互利共赢 成都中鼎汽车零部件基地项目的落地建设，是成都经开区招商引资工作的又一重要成果，也是政企双方深化合作、互利共赢的具体体现。项目的实施将进一步增强成都经开区汽车产业的发展活力和后劲，推动区域经济实现高质量发展。同时，安徽中鼎密封件股份有限公司也将通过在成都经开区的投资发展，进一步拓展市场空间，提升企业竞争力，实现企业与地方经济的共同发展。未来，成都经开区将继续加大招商引资力度，吸引更多优质项目落户，不断优化产业结构，提升区域经济综合实力，为打造国际知名的汽车产业基地奠定坚实基础。

  2025-08-12

• 成都经开区新添汽车部件制造项目 加速产业链优质要素聚集

  在深入推进新型工业化建设的关键阶段，成都经开区（龙泉驿区）招商引资工作迎来重要进展。银利永安汽车零部件生产基地项目正式落地，标志着区域汽车产业链上游配套体系进一步完善。该项目聚焦高附加值零部件研发与制造，预计将为区域先进制造业集群注入新动能，并带动技术创新与产业升级协同发展。 一、协议签署与项目核心规划 银利永安汽车零部件生产基地项目签约仪式在今年完成，选址于成都经开区北部产业功能区内。项目规划占地数十万平方米，主体将建设现代化智能生产车间、研发测试中心及综合配套设施。核心投资重点布局自动化生产线和精密制造设备，主要产品方向涵盖高端车用铝合金行李架系统、轻量化碳纤维部件以及新能源车型专用功能组件三大领域。生产工艺融合了精密压铸、复合材料和智能装配等关键技术模块，其产能设计充分考虑了国内外主流整车企业的配套需求。 二、强化汽车产业生态圈关键支撑 该项目锚定成都经开区既有的整车制造集群基础。作为西部地区规模最大的汽车产业基地之一，该区域已聚集数十家整车制造企业和超400家核心配套企业，形成从动力电池、电驱系统到智能座舱的完整生态链。银利永安项目的引入精准填补了轻量化功能部件领域的产能缺口，尤其在碳纤维材料应用领域，其技术路线与区域内的新材料研究院形成产学研联动。这种垂直整合模式显著降低主机厂采购半径，帮助如丰田、沃尔沃等制造基地实现“半小时配套圈”的供应链优化目标。 三、区域经济与产业发展的多重辐射 生产基地运营后预计创造数百个技术型岗位，带动本地装备制造、模具开发等关联产业发展。按照产能规划测算，其潜在年产值规模可达数十亿元层级。成都经开区同步配套政策支持，包括提供高端人才公寓、设立绿色审批通道和产业链对接服务机制，确保项目实现“拿地即开工”的推进效率。更深远的影响在于，该项目将吸引更多长三角、珠三角地区的优质零部件企业向西部转移布局，巩固成渝汽车产业走廊在双循环格局中的节点地位。 四、助力汽车产业创新转型升级 碳纤维行李架等产品线直接响应新能源汽车轻量化技术需求。行业研究显示，车重每降低10%，新能源车续航可提升6-8%，银利永安的轻量化部件研发将与区内国家新能源车检测中心形成技术闭环。该基地规划设置新材料中试基地，与电子科技大学材料学院共建联合实验室，重点突破热塑性碳纤维一次成型等瓶颈技术。这种研发制造一体化模式推动成都经开区从传统生产制造向“制造+研发”双中心转型，契合国家“中国制造2025”中关于提升汽车核心部件国产化率的发展导向。 五、综合效应与未来延展前景 从全局视角观察，该项目是成都经开区实施“招商引智”战略的最新成果。北部片区通过连片开发，已形成智能网联汽车创新园区、氢能产业园和数字工厂示范区的三核联动布局。银利永安项目投产后，预期联动周边12家配套企业形成模块化供应矩阵，单个项目拉动区域内配套产业链产值增长约30%。未来发展规划预留二期用地，在新能源车集成化部件、氢燃料电池专用构件等新领域持续加码投入。该项目的示范效应进一步凸显成都经开区在西部制造业高质量发展中的引擎地位，并为成渝世界级汽车产业集群建设贡献关键支点。

  2025-08-11

• 龙泉驿电子科大汽车电子大赛创新项目亮相 助推产业转化招商新浪潮

  首届成都经开区（龙泉驿区）与电子科技大学联合主办的大学生汽车电子设计大赛项目对接展示会暨颁奖仪式近日圆满落幕，10项入围决赛的创新成果展现高科技水平，吸引多领域专家参与。此次活动为地方招商引资创造契机，搭建产学研合作平台，推动汽车电子技术转化，助力龙泉驿车城产业发展。 一、大赛历经数月筹备，自启动以来吸引电子科技大学学生踊跃参与。通过层层选拔，十多个项目进入初赛，最终10项脱颖而出进入决赛展示环节。过程聚焦创新驱动，确保项目筛选公正透明，体现高校与产业融合优势，为技术产业化奠定基础。背景中，龙泉驿区作为汽车产业重镇，积极推动赛事落地，强化人才培养机制。 二、项目展示覆盖多样化汽车电子领域，均融合尖端技术提供个性化驾驶服务。首个创新成果为智能刹车辅助系统，通过实时传感器监控路况，增强行车安全性能，减少事故风险；第二项涉及车联网应用，实现车辆间高效通信，优化交通效率；第三是电池管理系统，提升电动汽车续航稳定力；第四聚焦座舱健康监测，集成生物传感器保障驾驶员健康；第五研发行人检测技术，结合图像处理提升城市道路安全性。 三、第六项创新成果专注于能源优化控制，通过智能算法降低车辆能耗；第七开发自适应照明系统，根据环境光线自动调整，改善夜间驾驶体验；第八强调娱乐信息系统集成，提供个性化车载服务；第九为碰撞预警装置，融合AI预测潜在风险；第十涉及维护诊断工具，提升车辆使用寿命。项目展示中，各团队通过技术讲解和演示，突出以人为本、安全核心的理念，展现青年科技潜力。 四、整个活动邀请来自企业、高校、金融机构及科研机构专家，形成多元化评审团。现场互动积极，技术转化前景广阔，部分项目已引发产业关注，为后续合作奠定基础。背景中，龙泉驿区持续强化基础设施，支持创新生态建设，激发本土优势产业升级动力。 五、大赛意义深远，为汽车电子领域注入新活力。未来计划深化产学研结合，拓展产业链合作空间，确保成果实现大规模应用。作为车城核心区，龙泉驿将持续推动类似活动，培育高科技人才，为中国智造贡献力量。活动尾声，颁奖环节表彰优秀团队，鼓励持续创新，为区域高质量发展注入动能。

  2025-08-07

• 成都经开区调研项目促建与经济运行 全力推进招商和全年目标任务完成

  近日，成都经开区组织开展项目促建和经济运行专题调研，深入北部西河、南部柏合等区域，实地察看招商引资项目选址、重大产业项目建设及基础设施优化情况，专题研究经济运行工作，强调要以招商引资为抓手，加快项目落地见效，奋力完成全年各项目标任务。 一、聚焦企业服务优化，提升发展保障效能。调研团队指出，企业是经济发展的主力军，需持续优化政务服务体系，建立健全企业对接机制，针对不同行业、不同规模企业的需求提供个性化服务方案。要聚焦汽车产业等主导领域，强化生产要素保障，协调解决企业在用地、用工、融资等方面的难题，推动产业链上下游协同发展，促进重点产业产能充分释放，为区域经济增长注入稳定动力。 二、加快重大项目建设，夯实经济发展根基。重大项目是拉动投资、扩大增量的重要载体，也是培育发展后劲的关键支撑。调研中重点关注新能源汽车、汽车学院等在建项目进展，要求相关部门紧盯项目建设节点，倒排工期、挂图作战，协调解决项目推进中的堵点难点问题。同时，加强项目全生命周期管理，从前期规划到后期运营提供全流程服务，确保项目早建成、早投产、早见效，持续为区域经济发展增添新动能。 三、深化招商引资工作，拓展产业发展空间。招商引资是推动经济高质量发展的重要引擎。调研团队实地考察拟引进项目选址区域，强调要立足区域产业基础和发展定位，围绕主导产业强链补链延链，精准开展招商引资。要优化投资环境，完善配套设施，提升服务效能，吸引更多优质项目落地。同时，加强与企业的沟通对接，了解投资意向，做好项目储备，形成“洽谈一批、签约一批、开工一批”的良性循环。 四、完善要素保障体系，优化区域发展环境。要素保障是项目建设和企业发展的重要支撑。调研团队察看了东区道路优化提升等基础设施建设情况，要求加快交通路网、能源供应、生态环保等基础设施建设，提升区域承载能力。要强化土地、资金、人才等要素的统筹配置，保障重点项目和企业的要素需求。同时，持续优化营商环境，深化“放管服”改革，简化审批流程，提高办事效率，为企业发展营造一流环境。 五、强化经济运行调度，确保发展稳中向好。调研团队专题研究了全区经济运行工作，分析当前经济形势，指出要密切关注主要经济指标变化，加强监测预警和分析研判。针对存在的问题，要精准施策，靶向发力，确保经济运行在合理区间。要落实好各项稳增长政策措施，激发市场主体活力，促进消费回升，扩大有效投资，推动经济持续健康发展。 六、压实工作责任分工，狠抓任务落地落实。完成全年目标任务时间紧、任务重，需要各级各部门协同发力、狠抓落实。调研团队要求，要对照全年目标任务，进一步细化分解，明确责任主体和完成时限。要建立健全督查考核机制，加强对项目建设、招商引资、经济运行等重点工作的督查督办，确保各项任务落到实处。各级干部要担当作为，攻坚克难，以务实的作风推动各项工作取得实效，为区域经济社会发展提供有力保障。 七、推动产业转型升级，培育发展新优势。围绕汽车产业转型升级，调研团队强调要加大科技创新支持力度，鼓励企业开展技术研发和成果转化，提升产业核心竞争力。支持新能源汽车、智能网联汽车等新兴产业发展，培育新的经济增长点。同时，推动传统产业数字化、智能化转型，促进产业结构优化升级，实现经济高质量发展。 八、加强区域协同发展，拓展发展新格局。调研团队指出，要立足成都经开区区位优势，加强与周边区域的协同合作，推动产业互补、资源共享、设施互联互通。积极融入成渝地区双城经济圈建设，主动承接产业转移，拓展发展空间。通过区域协同发展，提升整体竞争力，共同推动区域经济发展迈上新台阶。 九、保障和改善民生，实现发展成果共享。经济发展的最终目的是为了改善民生。调研团队要求，在推进项目建设和经济发展的同时，要统筹抓好民生保障工作，加大民生投入，解决好群众关心的就业、教育、医疗、养老等问题。通过发展经济带动就业增收，不断提升群众的获得感、幸福感、安全感，实现经济发展与民生改善良性互动。 十、强化安全生产监管，筑牢发展安全底线。安全生产是发展的前提和保障。调研团队强调要严格落实安全生产责任制，加强对重点行业、重点领域的安全监管，排查整治安全隐患，防止安全事故发生。要强化应急管理体系建设，提高应急处置能力，为项目建设和经济发展创造安全稳定的环境。 通过此次调研，成都经开区进一步明确了当前经济工作的重点和方向，将以更加坚定的信心、更加有力的措施、更加务实的作风，全力推进项目建设、招商引资和经济运行各项工作，确保完成全年各项目标任务，推动区域经济高质量发展。

  2025-08-07

• 【龙泉驿区招商】四川省表彰生态建设先进典型 凝聚绿色发展合力

  在深入推进长江经济带生态保护的背景下，四川省通过表彰先进典型进一步激发全省绿色发展动能。近日，省政府常务会议审议通过了对建设长江上游生态屏障先进集体和个人的表彰决定，同步部署了生态保护与招商引资协同推进的重点任务，旨在以示范引领推动全省生态文明建设再上新台阶。 一、生态保护与经济发展协同推进 近年来，四川省将筑牢长江上游生态屏障作为核心任务，统筹推进生态环境治理与绿色产业转型。此次受表彰的110个先进集体和238名先进个人，涵盖林业、环保、乡村振兴等多个领域。例如成都市龙泉驿区通过创新“生态+产业”模式，在森林覆盖率提升的同时，带动了生态旅游和绿色农业的招商引资，实现了生态效益与经济效益双赢。 二、政策体系支撑长效发展 四川省先后出台《长江上游生态屏障建设行动方案》等政策文件，明确水土保持、生物多样性保护等28项重点任务。2023年，全省投入生态修复资金超150亿元，完成造林绿化面积同比增加12%，岷江、沱江流域水质优良率持续提升。此次表彰既是对阶段性成果的总结，也为后续工作树立了标杆。 三、科技创新赋能生态治理 受表彰单位中，多个集体依托科技手段提升治理效能。绵阳市搭建智慧环保平台，利用卫星遥感监测非法采砂行为；宜宾市研发的“长江生态眼”系统，实现了对珍稀鱼类洄游路线的实时追踪。这些实践为全省探索数字化生态监管提供了经验。 四、全民参与构建共治格局 会议强调，要广泛动员社会力量参与生态保护。近年来，四川省开展“绿色先锋”志愿活动，累计组织超50万人次参与植树造林与河道清理。此次表彰的个人代表中，既有基层护林员，也有环保社会组织负责人，反映出生态保护共识的深化。 下一步，四川省将围绕“双碳”目标，重点推进生态产品价值实现机制试点，同步加强生态保护与绿色产业招商引资的联动，为长江经济带高质量发展贡献更大力量。

  2025-07-25

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